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无缝管

蒙乃尔400无缝管精密管 钢丝

产品名称
无缝管
价格
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在地区
上海 市辖区 
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50
供货能力
6666/天
发布时间
2021/4/2 23:46:05
信息来源
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主营
不锈钢
镍合金
高温合金
哈氏合金

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蒙乃尔400 高温合金板

公司是宝钢、淮钢、兴澄在本地区的总代理商,并且与数十家国内大中型X钢铁生产厂家建立了长效的协作联盟,在华东地区构建了多层次的网络,并向辐射。我公司所售蒙乃尔400 产品已被美国杜邦、陶氏、弗罗丹尼、希尼石化等知ming品牌列为合格供应商,公司秉承“服务、共赢"的理念,为客户提供完善、负责的跟踪服务,深受广大客户的青睐。近年来,公司凭借资本X势、资源X势和市场X势迅猛崛起,销售总量连年递增,企业规模日益扩大,成为长三角地区的市场。


蒙乃尔400无缝管精密管 钢丝

蒙乃尔400(UNS N04400/W.Nr.2.4360/alloy 400)
monel400化学成分:
合金
%镍 铜 铁 碳 锰 硅 liu
Monel400

63
28

34
2.5
0.3
2
0.5
0.024
ASTM
棒材和线材
B 164
板材薄板和带材
B 127, B 906
无缝管和管件
B 165, B 829
焊接管
B 725, B 775
焊接管件
B 730, B 751
焊接连接件
B 366
锻件
B 564
Monel400 的物理性能:
密度
8.83 g/cm3
熔点
1300-1390 ℃
Monel400 在常温下合金的机械性能的 小值:
合金和状态
抗拉强度
Rm N/mm2
屈服强度
RP0.2N/mm2
延伸率
A5 %
Monel400
480
170
35
此合金具有以下特性:
Monel400是一种用量 大、用途 广、综合性能 的耐蚀合金。此合金在和氟气介质中具有X异的耐蚀性,对热浓碱液也有X良的耐蚀性。同时还耐中性溶液、水、海水、大气、有机化合物等的腐蚀。该合金的一个重要特征是一般不产生应力腐蚀裂纹,切削性能良好。
Monel400 的金相结构:
Monel400合金的组织为高强度的单相固溶体。
Monel400 的耐腐蚀性:
Monel400合金在氟气、盐suan、liusuan、以及它们的派生物中有极 的耐蚀性。同时在海水中比铜基合金更具耐蚀性。suan介质:Monel400在浓度小于85%的liusuan中都是耐蚀的。Monel400是可耐中为数极少的重要材料之一。水腐蚀:Monel400合金在多数水腐蚀情况下,不仅耐蚀性 ,而且孔蚀、应力腐蚀等也很少发现,腐蚀速度小于0.025mm/a。高温腐蚀:Monel400在空气中连续工作的 高温度一般在600℃左右,在高温蒸汽中,腐蚀速度小于0.026mm/a。氨: 由于Monel400合金镍含量高,故可耐585℃以下无水氨和氨化条件下的腐蚀。
Monel 400 应用范围
1.动力工厂中的无缝输水管、蒸汽管
2.海水交换器和蒸发器
3.liusuan和盐suan环境
4.原油蒸馏
5.在海水使用设备的泵轴和螺旋桨
6.核工业用于制造提炼和同位素分离的设备
7.制造生产盐suan设备使用的泵和阀


蒙乃尔400镍基合金拥有较高的合金含量,如Cr、Ni、Mo等,在高温、高腐蚀环境下仍然拥有良好的综合性能,如:很强的抗酸、碱腐蚀能力;X良的耐高温腐蚀、应力腐蚀性能;有的在还原介质和氧化介质中也有良好的耐蚀性。被广泛应用于火力发电的烟气脱硫装置,废水处理;化学、石化、海洋开发工业中介质腐蚀性强、环境恶劣的化学品生产,加热器、换热器、蒸发器、冷凝器和输送管线的制造;能源X域中的原子能发电,煤炭的综合利用,海潮发电;海域环境的海洋构造物,海水淡化,海水养殖,海水热交换;食品X域的制盐,酱油酿造等。


蒙乃尔400基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单X制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于3.15-.500.0150.0150.07UNSN0。1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1,因此,可广泛用于制造航空发动机零部件,结构部件和化工设备,合金的加工和焊接性能良好,可经销各种板材,棒材,管材,丝材,带材和锻件,1.1NS336材料型号NS336。1.2NS336相近型号GH3625(GHUNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1,表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-10.00.。在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能,应用于工业和航空汽轮机部件,空气加热器,马弗罐和辐射馆,高温热交换器,阀和簧,高温气体冷却he fan ying堆,如he fan ying堆高温部件-氦/氦介质热交换器,化工设备。

蒙乃尔400无缝管精密管 钢丝

蒙乃尔400 在航空航天上的应用:在现代*的航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。蒙乃尔400在航空发动机上,高温合金主要用于燃shao室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大热段零部件;此外,还用于机匣、环件、加力燃shao室和尾喷口等部件。蒙乃尔400.1燃shao室:燃shao室是动力机械能源的发源地。蒙乃尔400燃shao室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。蒙乃尔400因为其余的空间有压缩空气流动,所以燃shao筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上,局部达1100℃。蒙乃尔400因此,燃shao筒要求材料要具有高温抗yang化和抗燃气腐蚀性能,良好的冷热疲劳性能。蒙乃尔400 燃shao室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。蒙乃尔400例如X三代F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金,F1F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。蒙乃尔400但是随着飞机推重比的提高,对燃shao筒材料提出了新的要求。蒙乃尔400战机燃shao筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层,并且采用新的燃shao室结构,如F119和F135采用了浮动壁结构,而F136发动机采用了Lamilloy结构。蒙乃尔400到了X五代战机,多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。蒙乃尔400因此,为了适应航空发动机新的推重比的要求,全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来

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