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小结：从个人角度出发，很希望国产仿制能够早日与原研相同的和，更希望患者都可以用得起这些“救命”。但是，如果一味让企让利，又有多少人愿意投身行业。再联系到目前国内喜欢使用高价、吃回扣、走后门等情况，仿制的价格想要“亲民”，可能还没那么容易。
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1、设计资料审核：注重产品设计文件审核：设计资料是否按使用单位的要求，对照电动葫芦门式起重机的主要参数、工作X别等按《起重机设计规范》、《起重机设计手册》等要求进行设计；对工作X别为A6、A7、A8的结构件是否进行疲劳强度计算；电动葫芦门式起重机性是否进行了计算，支腿连接是否有装配图纸及说明。
我们将逐步整理推出各位重量X专家的精彩演说与大家分享。“智能化”趋势将向社的各个X域。人们关于人工智能的早发端于1950年阿兰·麦席森·图的《计算机能思维吗》一文。众所周知，图是X计算机X域为X的科学家之一，他提出了“图”——指者与被者（一个人和一台机器）隔开的情况下，通过一些装置（如键盘）向被者随意提问。
③ 桅杆底部处理：桅杆底部应夯实、平整，铺两层以上枕木，必要时可在两层枕木间加钢轨或工字钢，铺设面积根据地耐力通过计算确定，地面承受桅杆的轴向压力。
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”总裁潘朝金说。创新研究中心研究高旭东也表示，企业需要内部的制度、考核和人才激励政策。比如，企业考察现有业务时，常常关注两点，即销售额和利润增长。但是对新业务则不能做如此要求，而应该考察是否找到了重要客户，是否把相应的产品做出来了，是否在自己手里，等等。
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到目前为止，变频器在塔机起升机构上的应用已经有了近10年的历史，从上述分析我们知道，变频调速给塔机的运行带来较多的好处，而且的有关推广部门和行业协也举过多次变频应用的专题研讨，但实际的采用量并不，业内只有少数有实力的主机厂推出过变频起升机构，这远不能与其他行业的应用程度相比。有理由认为，变频在行业内推广的主要原因是：
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