曲阜兴运输送机械设备有限公司
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如果机尾有驱动装置，则点动该驱动装置，当机尾链轮的上股链条有两个以上完全松弛的链环时，需紧链或拆链减环，减小链环长度。如果仅有机头驱动装置，则需要将电机反转点动，当机头链轮处的上股链条有两个以上完全松弛的链环时。同样需要紧链或拆链减环。刮板输送机和刮板转载机的区别在于转载机的长度较小，便于随着采煤工作面刮板输送机的推进和皮带输送机的伸缩而整体向前移动。在机械化采煤工作面顺槽中使用转载机，可以将煤炭抬高，便于向皮带输送机装载，并可以减少顺槽中可伸缩皮带输送机的伸缩拆装次数，从而加快机械化采煤工作面的推进速度，提高采煤生产效率，增加煤炭产量，为工作面高产高效开采提供便利的条件。
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刮板输送机在煤矿的生产与建设中的发展，大致经历了三个阶段。X一阶段在30-40年代，是可拆卸的刮板输送机，它在工作面内只能直线铺设，随工作面的推进，需人工拆卸、搬移、组装。刮板链是板式，多为单链，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率轻型刮板输送机。X二阶段是40年代前期由德国制造出可弯曲刮板输送机，它与采煤机、金属支架配合实现了机械化采煤。这种刮板输送机咳适应底板不平凸凹凸不平和水平弯曲等条件，移设时不需拆卸，并且运煤量也有所增大，如当时的型号SGW-44型刮板输送机就是这个阶段的代表产品。
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刮板输送机的回撤顺序刮板及刮板链--刮板输送机机尾及其传动部冷却水管及电缆--刮板输送机机头及其传动部--机头弯曲过渡槽--中部槽及电缆槽二、拆卸、装车及捆绑1、拆除刮板输送机时，应先停电闭锁，然后在机头过渡槽处将刮板上链掐开，闭锁机头电机给机尾电机送电，机尾电机正转点动将所有刮板链吐出，并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。2、刮板输送机机尾拆除后，利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体，将其传动部拆下，分别进行装车。装车具体方法是利用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后，将平板车推入设备下装车，捆绑时，每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑，即先用8#铅丝在四角进行捆绑固定，再用两根φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑。3、机尾过渡槽及其邻近两节中部槽均拉运到风巷进行装车。4、以上工作完成后，进行安装转盘道和铺轨工作，同时以备拆运中部槽用5、中部槽及电缆槽拆卸时，X先应将两节齿条拆去放在煤壁侧，然后拆除电缆槽，每两节溜槽整体拆卸，中间连接哑铃销子不可拆卸。
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