隧道吊带防水板,采用无钉法热风双焊缝施工工艺铺设防水层。
一、施工工艺：
1、防水卷材及无纺布要在初期支护验收合格后方可施工，同时应特别检查砼表面，除去露出的尖锐物。
2、铺设衬砌背后的防水板前，应在防水板内侧（靠近围岩侧）将无纺布用暗钉圈固定在喷层上。
3、防水卷材的铺挂应采用双焊缝无钉铺挂工艺，防水卷材搭接长度不小于15cm，
4、隧道洞身模筑砼变形缝一般地段设置橡胶止水带。
二、吊带防水板施工方案：
1、防水板采用无钉铺设，板缝间连接利用材料本身热合，焊接严密可靠。施工中使用作业台架，台架长4.5m。X行基面处理，然后铺设防水层，基面处理通常X前于防水层作业两个循环。
2.吊带式施工方法铺设，即利用主板与无纺布之间粘贴的布吊带将防水板固定在暗钉上；防水板缝间连接采用热风双焊缝施工工艺焊接，搭接长度15cm。暗钉施作：先用电锤凿孔，下塑料胀管（或木锲），同时设置暗钉。
防水板铺设：利用防水板背后的布吊带将防水板固定于暗钉上。防水板固定点间距：拱部为0.5～0.7m，侧墙为1.0～1.2m，在凹凸处适当增加固定点，点间防水层不得绷紧，保证二次模注砼浇注时不损坏防水板。
三、吊带防水板的铺设与固定：
铺设防水板
1、铺设与锚固是同时交叉进行的，铺设固定塑料板时，不宜将板绷得太紧，在两个固定点之间应使板长与围岩喷层长度相等，以确保防水板与喷层表面密贴。
2、拱部铺设塑料板，应从上而下进行，洞身的塑料板均搭接在各种洞室塑料板上面，并在正洞与洞室外缘处加固定点，固定点间距为0.5米，焊缝宽为2.5厘米，塑料板分左右两幅，借施工钢架分别从起拱线两侧同时自下而上逐环铺设，每一环由起始基线控制方向，其余各环均以搭接缝宽度控制方向。
3、墙部铺设塑料板：将大幅塑料板卷材吊起2-3米高，然后打开就位，先在墙部用射钉将板固定在喷层上，固定点间距为1.0米，每点锚固力应大于150KG，焊缝宽一般2.5厘米，边放边铺，逐排进行锚固。
4、避车洞塑料板防水层铺设工艺及施工要求与正洞相同，X好与正洞同时铺设，但板材拼接应按实际开挖断面来选择。
四、吊带防水板搭接：
1、采用环向搭接，搭接采用热楔法焊接搭接时，先实地丈量砼，喷层的内轮廓弧长加上富余量50cm，按此尺寸剪下塑料板，划出搭接宽度15cm的线。
2、焊接温度及速度应适宜，温度过高速度过慢会烧伤防水板，削弱该处防水板焊接强度；温度过低，速度过快，则受焊面末充分熔融而影响粘合强度，从而影响焊缝质量，因此焊接时应充分考虑温度与速度的匹配关系。接缝焊接前应先将焊机进行预热，并设定好焊机的温度和爬行速度，当指示灯由绿灯变红时，便可操作。一般焊接温度为1500～1800，焊接速度为0.15～0.20m/min，为宜，施工前现场应通过试验确定工作电压一般为110V，速度易控制在0.15～0.20m/min范围内。搭接宽度15cm，接缝宽度2.5cm 。
