
SNS柔性主动防护网是通过锚杆和支撑绳对各网块施加的预张力使各网块在坡面上张紧后对坡面危岩落石施以一定的预紧压力,从而提高危岩稳定性,阻止危岩落石的发生。
从而提高表层土体的稳定性,控制危岩体的移动。该系统各构成部分在每一X立的防护区域内为一互相联系的共同作用整体,一旦坡面岩土体发生局部的变形或位移则系统将不是局部而是以整体的形式发挥作用。
象山港大桥主桥桥墩将穿上“柔性防撞衣”,这是市高等X公路建设指挥部吕忠达昨日在象山港大桥及接线工程白墩港大桥实船撞击桥墩柔性防撞装置实验记者座谈会上透露的信息。
据宁波大学机械工程与力学学院相关专家介绍,“桥梁防船撞柔性防护装置”由我国自主创新研发,它主要由外钢围、防撞圈和内钢围组成。当船舶失控撞向桥墩,该柔性装置在起到整体缓冲作用的同时,可拨转船头、改变船舶航向,让船和桥墩擦肩而过。
SNS柔性防护网采用柔性结构设计,充分利用了柔性材料的易铺展性和高防冲击能力,通过系统的开发和大量的现场试验,形成了适应各类坡面地质灾害防护的系统化技术,通过定型化的均衡设计实现了系统产品的标准化和XX化,并便于工程质量控制和工程量的准确计量。
充分利用系统的开放性来减小系统的视觉干扰和保护原有植被及其生长条件,并给实施人工绿化提供了可能,以充分利用植物根系的护坡加固作用和绿色植物的环境绿化美化功能,将工程治理与环境保护和改造融为一体。