淄博恒鼎风机有限公司
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SDS耐磨射流风机采用X的工艺取得良好的质量保证，风机外壳采用美国进口的X机床旋压翻边成形，叶轮段内壁经金加工，既保证机壳的同轴度和强度，又保证叶片径向间隙，外表经热浸镀锌或其他等效涂装处理，外形美观并防腐，性能X良，风机叶片、轮毂采用日本东芝公司全自动数控镗铣加工中心加工成压铸模型腔，分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高（低）压铸成形，经公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明，该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应各类隧道、地铁的使用。
SDS耐磨射流风机通风系统介绍：
1 纵向通风系统：这是X基本的通风方式。新风气流从隧道入口端流向出口端，沿隧道纵向无需安装通风管道。该通风方式一般选用可逆转射流风机。将风机安装在隧道顶部或侧面，可二个方向全面通风，以达到双向通风或控制烟雾； 若隧道较长则必须附加中央送、排风竖井，竖井与大气相连，组成混合通风方式。
2 全横向通风系统：沿隧道方向设置送、排风道，新风集中从风亭采集，排风集中从风塔排除，一般将送风道设置在路面以下，排风道设置在车道上部，送风道与排风道每隔一定间距设有送、排风口，在事故工况下沿隧道横断面及时排风，由此抽出烟雾。
3 半横向通风系统：该系统又可区分为送风型半横向通风方式和排风型半横向通风方式，一般采用排风型半横向通风方式，新风从洞口进入，排风相似全横向通风系统。
SDS耐磨射流风机是处于目前国内X水平的并与我国隧道风参数合理匹配的隧道施工X风机。由于配用多X调速电机，叶片角度可调，所以适应能力强，尤其适用于铁路、公路、人防、水利水电等工程中X长、X大型隧道的施工。
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