永嘉县江北巨锋阀门厂
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【简单介绍】
圆顶阀是一种新型的快速起闭阀门，是目前国际上燃电煤输灰系统中使用数量X多、使用效果X佳的关键性阀门。
【详细说明】厂
圆顶阀阀门型号YDF-10C【YDF-10C圆顶阀】
型号 | D1 | D2 | H | n-M | T-Ød |
YDF-10Q-200 | 470 | 315 | 207 | 8-M12 | 8-Ø22 |
YDF-10Q-300 | 630 | 432 | 282 | 12-M20 | 12-Ø26 |
一、用途及特点
圆顶阀是一种新型的快速起闭阀门，是目前国际上燃煤电厂输灰系统中使用数量X多、使用效果X佳的关键性阀门。主要应用于电力、冶金、化工、食品、制药等X域气力输送系统中的干灰、干粉物料的进料口、出料口、排气口、助吹口、排堵口及管道切换的开关控制。产品的X良性能在多年的市场运作中得到充分验证，赢得了广大客户的X。
1、密封严密、性能X良圆顶阀的密封采用特制可充气式橡胶密封圈，密封性好。当圆顶阀处于关闭状态时，橡胶密封圈充气、膨胀，紧紧包裹在球面阀芯上，形成一个非常可靠的密封环带，密封严密，从而能X截断管道内物料的流动。
启闭灵活、阀芯无冲刷圆顶阀在开关过程中，阀芯与特制的橡胶密封圈保持有0.8～1.5mm的间隙，阀芯动作时与密封圈无接触、运行阻力小、转动灵活、可靠，密封圈的使用寿命长；阀门开启时，料口全流通无阻挡，避免了物料对阀芯的直接冲刷。
2、
3、选材考究、工艺科学阀芯是圆顶阀的核心部件，根据使用工况的不同采用不同的耐磨材料，使产品具有耐磨、耐冲刷等特性；阀芯光滑坚硬的表面，保证了阀芯与橡胶密封圈的紧密接触，实现了密封的X佳配置。
4、圆顶阀阀芯是一个球面圆顶，圆顶阀在开关过程中，阀芯与橡胶密封圈间保持有约2mm的间隙，使阀芯和橡胶密封圈可以以无接触的方式运动，目的是使阀芯与橡胶密封圈之间不产生摩擦，减少磨损。圆顶阀的气动执行元件为直行程双作用气缸，直接驱动圆顶阀转动，X的防止了灰尘进入其中造成磨损、泄漏等现象的发生。当圆顶阀处于关闭状态时，橡胶密封圈充气、膨胀，紧紧的压在球面圆顶阀芯上，从而形成一个非常可靠的密封环带，阻止了管道内物料的流动。
阀门的工作过程为：
阀门关闭
自动控制、运行可靠圆顶阀的气动执行器采用直行程气缸或旋转气缸驱动，回转输出，性能可靠，输出扭矩大，可满足在恶劣工况条件下工作。
阀门开启
阀芯关闭→密封圈充气→密封圈排气→阀芯转动→阀芯开启→阀门打开，完成一个循环。
常态：阀芯处于关闭位置时，转臂上的调整螺钉压住二位三通机动滑阀的顶杆，压缩空气对密封圈充气。压力表显示出作用在密封圈上的压力。
打开状态：直行程气缸开始动作的瞬间，转臂上的调整螺钉脱离二位三通机动滑阀的顶杆，其密封圈内的气从快速排气阀的排气孔排出，此时阀芯开始转动，在转动过程中，阀芯与密封圈之间不接触。
关闭状态：在关闭的指令下，气缸开始反向动作，阀芯反向转动，当转至关闭状态时，转臂上的调整螺钉压住二位三通机动滑阀的顶杆，气源对密封圈供气。（关闭到位—充气之间的时间通过调整螺钉来完成。）
三、主要技术参数
公称通径DN mm | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
工作压力MPa | ≤1.0 | |||||||
工作温度℃ | ≤200 | |||||||
控制气源 | 压力MPa | 0.4～0.6 | ||||||
耗气量L/次 | 1～3 | |||||||
适用介质 | 颗粒、干灰、干粉物料等 | |||||||
四、注意事项
橡胶密封圈充气压力应保证在0.30～0.60MPa且高于输送压力0.15MPa，气缸工作压力0.45～0.65MPa，使用洁净、干燥、无油压缩空气。
五、主要零部件材料
主要部件 | 材质 | 备注 |
阀体 | 铸钢 | |
阀芯 | 42CrMo合金钢 | 表面硬化处理 |
密封圈 | 特制橡胶 | 耐磨、耐高温、耐腐蚀 |
轴套 | 耐磨无油轴承 |
六、安装、使用要点
1、安装前应仔细阅读本说明书，并核对阀门型号、通径及技术参数。
2、严禁装上阀门后施焊法兰，以免损坏阀门密封圈。管道自先预留的阀门安装距离应适应，法兰两边加垫片。
3、两管道中心与阀门通径中心应保持同轴，法兰面应平整，不允许法兰面有较大的偏斜，以保证阀门的夹紧和正常工作。拧紧螺栓应做到均匀对称。
4、该阀门出厂前已做调整和动态试验，气路已经连接完好。
5、该阀门主要易损件为密封圈和阀芯。
七、常见故障及排除方法
症状 | 原因 | 排除方法 |
阀门不密封 | 有异物卡住 | 清除异物 |
密封圈失效，损坏 | 更换密封圈 | |
阀芯磨损 | 更换阀芯 | |
法兰接合面处有泄漏 | 螺杆拧紧不均匀 | 均匀拧紧螺栓 |
法兰工作面损坏 | 修复法兰工作面 | |
石棉垫片损坏 | 更换垫片 | |
阀门无法打开或关闭 | 气压不足，漏气严重 | 检修供气管路 |
气动元件失效 | 更换易损件 |
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