
缓冲器 GB6164 块式制动器 GB6333或GB6334 钢丝绳 GB8918、其次选用GB1102 起重吊钩 GB10051 司机室 GB/T14407 减速器 ZB J19 010或ZB J19 011 采用其他减速器时,齿轮副的精度不低于GB10095中规定的8-8-7X。 铸造滑轮 ZB J80 006 铸造卷筒 ZB J80 007 电动机 ZB K26 008或ZB K26 007 电控设备 JB4315 ,则齿轮副精度不低于GB10095中规定的8X。 ,斗口接触处的间隙应不大于2mm 。 ,应保证其径向圆跳动不X过表8规定的
,否则,必须满足以下要求。 a.接头处的高低差d≤1mm(见图7); b.接头处在头部间隙e≤2mm(见图7); c.接头处在侧向错位f≤1mm(见图8)。 d.对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁。轨道接缝应放在筋板上,允差不大于15mm; e.两端X短一段轨道长度应不小于1.5m,并在端部加挡铁。 ; 当δ≥12mm时,g≤δ/2;当δ≤12mm时,g≤6mm。
本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7(用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运)。 按确定的起重量、跨度和工作制度,可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时,分子表示主起升重量,分母表示副起升重量。
整台起重机是由桥架、小车(装有起升机构和运行机构)、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。?起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三个工作机构,各机构都备有单 . X的电动机,进行各自的驱动。 起重量5、10吨的起重机为单钩起重机,仅有一套起升机构。16/3.2~50/10吨的起重机,则具有两个吊钩,因此有主、副两套X立的起升机构。主钩用来提升重的物件,副钩除可提升较轻的物件外,在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。但必须注意的是,不允许两个吊钩同时提升两个物件。两个吊钩一起工作时,物件的重量不许X过主钩额定起重量
(二) 起重机运行机构 起重机有四个行走车轮,安装在两根端梁的两端。其中两个是主动车轮,两个是被动车轮。主动车轮的驱动机构安装在走台上,这里采用的是两套对称的X立的驱动装置,我们称之为分别驱动。减速器采用了负载能力较同类型渐开线齿型更高的圆弧齿轮减速器。所有机构都采用滚动轴承,采用交流电磁铁块式制动器。 机构部件之间全部采用齿轮联轴器的连接。这样,即使在制造和安装时所产生的误差,或者由于载荷所引起的桥架变形而产生的部件之间的彼此变位,也可以由齿轮联轴器得到补偿,不致影响机构的工作。 主动和被动车轮轮轴都支承在角形轴承箱上,这样构造便于装拆和检修。