
山东起重机操作规程
工作前
a.带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。
b.地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。
c.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
工作中
a.每班X一次起吊重物时(或负荷达到X大重量时),应 在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。
b.严格执行“十不吊”的制度:
①指挥信号不明或乱指挥不吊;
②X过额定起重量时不吊;
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
⑦歪拉斜挂不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;
c.发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。
工作后
a.将吊钩升高至一定高度,大车停靠在X位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。
b.进行日常维护保养。
c.做好交接班工作。
行车的保养维修制度 1、目的和范围 1.1 目的 为规范行车维护和检修的行为,及行车维护保养过程中的作业人员应遵守的工作要求,确保行车使用安全。 1.2范围 1.2.1适用于在用行车的维护和检修 2、检修内容 2.1调整、检修安全装置 2.2检查紧固各联接件、紧固件 2.3检查更换制动器磨檫片、调整电动机轴向窜动量 2.4检查、更换起升机构及行车机构的润滑油 2.5检查钢丝绳,并做好润滑 2.6检查、更换钢丝绳、吊钩等零部件 2.7大、中修由X资格证的单位进行3、检修注意事项 3.1制动器用螺母进行调整,顺时针旋转螺母,可以减少电动机轴向窜动,反之则增加窜动,每转1/3圈,轴向窜动相应调整0.5mm。 3.2制动面间不得有任何尘埃、油污等 3.3压绳板与导绳器之间,必须保证有两圈钢丝绳 3.4电动葫芦上的钢丝绳截短或更换新绳时,限位器必须重新调整 3.5产生钢丝绳乱扣或松动时,应拆开导绳器进行整理,不得采用继续转动卷筒的方法,待导绳器装复后,钢丝绳应从绳槽中心通过不得与槽侧面相磨擦。 3.6更换严重磨损的制动环时,要消除取旧环而产生的毛刺,并在新橡胶环上加少许水以便嵌入。 4、安全注意事项 4.1检修时应卸掉电荷,切断电源并挂上“禁动牌”,吊钩不得悬在空中。 4.2检修与维护在高空作业时,应系好安全带,严禁违章操作。 4.3高空作业须有监护人。 5、维护保养 5.1日常维护 5.1.1严格执行巡回检查制度,每班检查升降行程开关、钢丝绳、吊钩、制动器等,发现故障及时处理 5.1.2保持设备整洁,保持润滑良好 5.1.3电动葫芦停止工作时,严禁将重物悬在空中 5.2定期检查 5.2.1每月至少检查一次,发现问题及时处理 5.2.2检查内容如下: (1)吊钩、钢丝绳有无磨损和腐蚀 (2)制动器和限位器是否灵敏可靠 (3)减速箱有无异声、过热等异常现象 (4)各连接螺栓、钢丝绳尾端压板有无松动 (5)接地线及轨道安全档板是否良好 (6)每天检查和询问各控制继电器(接触器)有无咬死和接触不良现象,做好及时更换工作。
a.带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。 b.地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。 c.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 工作中 a.每班X一次起吊重物时(或负荷达到X大重量时),应 在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。 b.严格执行“十不吊”的制度: ①指挥信号不明或乱指挥不吊; ②X过额定起重量时不吊; ③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊; ⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊; ⑦歪拉斜挂不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊; ⑨埋在地下物件不拔吊; ⑩带棱角块口物件、未垫好不吊; c.发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。 工作后 a.将吊钩升高至一定高度,大车停靠在X位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。 b.进行日常维护保养。 c.做好交接班工作。